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XTool D9 (Disponible uniquement aux États-Unis)

$729.00 USD $1,199.00
Expédition calculé à la caisse.
(27)
Table de comparaison de produits de la série XTool

Description

Scanner de diagnostic professionnel XTOOL D9 – Outil d'analyse bidirectionnel avancé avec codage ECU et cartographie topologique

Le XTOOL D9 est une version améliorée des D9, D8BT, D8 et D7, offrant Diagnostic complet du système de niveau OE, contrôle bidirectionnel, 42+ fonctions spéciales, et le soutien à Protocoles DoIP et CAN FDC'est un outil puissant conçu pour les professionnels et les bricoleurs avancés à la recherche de couverture complète du véhicule et capacités de diagnostic haut de gamme.

🔹 Principales caractéristiques et fonctions :

Codage et configuration avancés de l'ECU

  • Codage ECU pour VW/AUDI/SKODA pour effectuer le codage en ligne, la correspondance des composants, la réinitialisation adaptative des données et les fonctions cachées flash.
  • Configuration de l'ECU pour BMW, VW, AUDI, SKODA, TOYOTA, LEXUS, SCION, MAZDA, FORD, LINCOLN pour déverrouiller des fonctions cachées, personnaliser les paramètres du véhicule et optimiser les performances.
  • 🚨 Note: Le D9 fait pas prend en charge la reprogrammation complète de l'ECU.

Diagnostic complet du système de niveau OE avec cartographie topologique

  • Accédez et scannez tous les modules du véhicule, y compris Moteur, transmission, ABS, SRS (airbag), TPMS, BCM, climatisation, châssis, frein de stationnement, et plus encore.
  • Voir données en direct, lire/effacer les codes, et effectuer des tests actifs.
  • Cartographie topologique (disponible pour certaines marques) fournit une présentation visuelle claire du réseau de communication du véhicule, aidant à identifier les problèmes plus rapidement.

Contrôle bidirectionnel complet et tests actifs

  • Contrôler les composants du véhicule tels que l'embrayage du compresseur de climatisation, les injecteurs de carburant, le moteur de la pompe ABS, les fenêtres, les portes, le toit ouvrant, le ventilateur de refroidissement et les éclairages intérieurs/extérieurs.
  • Effectuer des tests actifs comme les tests du système EVAP, les tests de compression, les tests d'équilibrage des injecteurs et l'activation de la pompe à carburant.

42+ fonctions spéciales

  • Codage des injecteurs – Adaptez les nouveaux injecteurs pour une efficacité énergétique optimale.
  • saignement du système ABS – Retirez l’air de l’ABS pour une pédale de frein ferme.
  • Réinitialisation de l'huile – Réinitialiser les intervalles de vidange d’huile.
  • Réinitialisation EPB – Entretenir le système de frein de stationnement électronique.
  • Réapprentissage de l'accélérateur – Réglez la position de l’accélérateur pour des performances de moteur fluides.
  • Réinitialisation du TPMS – Réapprendre les capteurs de pression des pneus.
  • Réinitialisation du BMS – Enregistrer les nouvelles installations de batteries.
  • Régénération du FAP – Nettoyer le filtre à particules diesel pour restaurer les performances.
    (Les fonctions varient selon le véhicule – contactez-nous avec le NIV pour vérifier la compatibilité.)

AutoVIN intelligent et analyse automatique

  • AutoVIN lit automatiquement le numéro d'identification du véhicule pour un diagnostic plus rapide.
  • Analyse automatique détecte rapidement tous les modules disponibles, réduisant ainsi le temps de diagnostic.

Connectivité sans fil et filaire

  • Connexion Bluetooth VCI (jusqu'à 33 pieds / 10 mètres).
  • Connexion du câble OBD2 pour un diagnostic stable et rapide.

Matériel optimisé et conception conviviale

  • Écran tactile de 9,7 pouces avec résolution 1024x768 pour un affichage clair.
  • Système d'exploitation Android 10, Processeur quadricœur 1,8 GHz, 2 Go de RAM + 128 Go de ROM pour des performances fluides.
  • Batterie de 10 000 mAh assure des séances de diagnostic prolongées.
  • Caméra arrière 8MP pour capturer des images de composants ou de rapports.
  • Prise en charge multilingue (14+ langues).

Couverture étendue du véhicule

  • Soutient Plus de 85 marques de voitures et plus de 10 000 modèles de véhicules mondial.
  • Fonctionne avec le dernières DoIP et CAN FD protocoles pour une compatibilité améliorée avec les véhicules modernes.
  • PMI (Installation de modules programmables) pour Ford, Mazda et Lincoln pour remplacer et configurer de nouveaux modules.

3 ans de mises à jour logicielles gratuites et d'assistance technique à distance

  • Bénéficiez des dernières fonctionnalités et de la couverture du véhicule avec des mises à jour gratuites pendant 3 ans.
  • Assistance à distance disponible pour le dépannage et les conseils.

Le XTOOL D9 est un puissant et rentable scanner de diagnostic qui rivalise avec les outils de concession. Avec son codage ECU avancé, contrôle bidirectionnel, cartographie topologique et diagnostics système complets, c'est le choix parfait pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs sérieux qui souhaitent faire passer le diagnostic de leur véhicule au niveau supérieur. 🚗💡

Informations sur les soins

Veuillez noter que les fonctions de diagnostic disponibles avec les scanners de diagnostic automobile peuvent varier selon le constructeur, le modèle et l'année du véhicule. Bien que ces scanners offrent des capacités de diagnostic complètes, certains modèles ou marques de véhicules peuvent disposer de systèmes ou de protocoles propriétaires spécifiques qui peuvent limiter ou améliorer les fonctions disponibles. Pour éviter tout problème, veuillez nous contacter pour confirmation avant votre achat.

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Avis des clients

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David Smiley
Support technique sérieux

Le service après-vente est encore meilleur que celui de certaines marques locales. Bravo.

J
Jeff C
fonctionne bien sur mes Honda et Toyota

Cet appareil fonctionne très bien sur mes voitures. Il devrait s'améliorer avec des mises à jour fréquentes. J'en suis extrêmement satisfait.

b
ben
Pas de support technique

Je leur ai envoyé un e-mail concernant mes questions, aucune réponse du tout

N
Nate Stahl
Une tranquillité d'esprit

c'est un excellent scanner

UN
Amy
Tout fonctionne bien jusqu'à présent.

L'outil fonctionne très bien jusqu'à présent, je l'aime vraiment. Aucun problème, mais les haut-parleurs ne sont pas les meilleurs.