介紹
J2534，又稱 直通程式設計，是汽車行業的一項重要標準，允許獨立機械師和汽車修理廠訪問車輛 ECU（電子控制單元）進行重新編程和診斷。無論您正在進行模組更新、重新刷新還是進階診斷，J2534 設備都能在 OEM 軟體和您的車輛之間架起一座橋樑。
什麼是 J2534？
J2534 是由 汽車工程師協會 (SAE) 並經授權 環境保護署（EPA）。它提供了一個通用 應用程式介面 (API) 這使得售後技術人員無需使用製造商專用的工具即可診斷和重新編程車輛 ECU。這種標準化大大降低了車輛維護的複雜性和成本，使維修廠更容易維修各種車輛。
J2534標準分為兩部分：
-
J2534-1：定義了重新編程與排放相關的 ECU 的功能，該功能也可以應用於非排放 ECU。
-
J2534-2：指定重新編程非排放 ECU 的選用功能，並為 OEM 提供發布必要協議資訊的方法。
J2534 設備的主要特性
J2534 設備可作為車輛 ECU 和標準電腦之間的網關，將電腦指令轉換為 ECU 使用的特定協定。這些設備支援多種通訊協議，包括：
-
ISO 9141
-
ISO 14230 (KWP2000)
-
J1850
-
CAN（ISO 11898）
-
ISO 15765 (SAE J2610)
-
J1939
J2534 為何重要？
現代車輛嚴重依賴軟體控制的 ECU。汽車製造商經常發佈軟體更新來修復錯誤、提高燃油效率、增強性能或解決召回問題。
如果沒有 J2534，獨立維修店和 DIY 機修工就必須依賴昂貴的經銷商工具。該協定可以實現以下功能：
✅ 執行 ECU 重新編程和刷新
✅ 使用權 OEM 級診斷
✅ 讀取並清除故障碼
✅ 編程新按鍵或模組 （取決於 OEM 訪問）
J2534 如何運作？
J2534 充當 OEM軟體 以及您車輛的 ECU。該過程涉及：
- 連接 J2534 設備 透過 USB 或乙太網路連接到計算機
- 安裝所需的 OEM 軟體 （如豐田 Techstream、福特 FJDS、通用 SPS 等）
- 連接至車輛的 OBD2 端口
刷新或診斷 ECU 根據需要 
J2534 設備的應用與優勢
應用場景：
J2534 設備廣泛應用於 汽車修理廠、汽車製造商和售後市場。它們使技術人員能夠 使用單一設備診斷和編程不同品牌的車輛，大幅提高工作效率。
優點：
- 標準化 – J2534 標準提供了 統一的診斷和程式設計接口 適用於各種汽車品牌，降低設備和培訓成本。
- 靈活性 – 支援多種通訊協議，J2534 設備可以 適應不同的車輛品牌和型號。
- 遠端功能 – 一些與 J2534 相容的設備提供 遠端診斷功能，實現遠端操作和故障排除。
XTOOL品牌J2534設備 
IP900BT, IP919MAX, D9MAX， X100MAX 2 產品功能對比
筆記：使用J2534功能時，不需要平板電腦，只需使用VCI連接車輛和PC即可。目前僅支援有線連接。要使用J2534功能，需要在PC上安裝XTO0L驅動程序，然後安裝原廠診斷軟體。 （我們不提供正版軟體）
XTOOL品牌J2534驅動程式下載：Xtool J2534工具箱 
XTOOL品牌J2534驅動程式安裝逐步指南
J2534 工具箱驅動程式使用
執行J2534 Toolbox，桌面右下角會出現以下浮動窗口
記錄和回饋功能
當遇到異常時，可以開啟日誌功能。問題復現後，點選回饋按鈕，將日誌資訊上傳給工程師進行分析。
筆記： J2534通訊日誌量很大。若無異常，則無需開啟日誌記錄開關，避免佔用硬碟空間。
使用者可以進入設定刪除快取日誌。