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Apresentando os mais recentes dispositivos compatíveis com J2534: IP919MAX, X100 MAX2 e D9MAX

Introducing the Latest J2534-Compatible Devices: IP919MAX, X100 MAX2, and D9MAX

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Introdução

J2534, também conhecido como Programação Pass-Thru, é um padrão essencial na indústria automotiva, permitindo que mecânicos independentes e oficinas de reparo de automóveis acessem ECUs (Unidades de Controle Eletrônico) de veículos para reprogramação e diagnóstico. Esteja você trabalhando em atualizações de módulos, reflashing ou diagnósticos avançados, os dispositivos J2534 fornecem uma ponte entre o software OEM e seu veículo.

O que é J2534?

J2534 é um padrão desenvolvido pela Sociedade de Engenheiros Automotivos (SAE) e autorizado pelo Agência de Proteção Ambiental (EPA). Ele fornece um universal Interface de Programação de Aplicativos (API) que permite que técnicos de pós-venda diagnostiquem e reprogramem ECUs de veículos sem a necessidade de ferramentas específicas do fabricante. Essa padronização reduziu significativamente a complexidade e o custo da manutenção de veículos, facilitando para oficinas de reparo a manutenção de uma ampla gama de veículos.

O padrão J2534 é dividido em duas partes:

  • J2534-1: Define a funcionalidade para reprogramação de ECUs relacionadas a emissões, que também pode ser aplicada a ECUs não relacionadas a emissões.

  • J2534-2: Especifica recursos opcionais para reprogramação de ECUs sem emissão e fornece um método para OEMs liberarem as informações de protocolo necessárias.

Principais recursos dos dispositivos J2534

Os dispositivos J2534 atuam como um gateway entre a ECU de um veículo e um computador padrão, traduzindo comandos do computador para os protocolos específicos usados ​​pela ECU. Esses dispositivos suportam uma variedade de protocolos de comunicação, incluindo:

  • Norma ISO 9141

  • ISO 14230 (KWP2000)

  • J1850

  • PODE (ISO 11898)

  • Norma ISO 15765 (SAE J2610)

  • J1939

Por que o J2534 é importante?

Veículos modernos dependem muito de ECUs controladas por software. As montadoras frequentemente lançam atualizações de software para corrigir bugs, melhorar a eficiência de combustível, aprimorar o desempenho ou resolver problemas de recall.

Sem o J2534, oficinas de reparo independentes e mecânicos DIY teriam que depender de ferramentas caras de revendedores. Este protocolo torna possível:
✅ Executar Reprogramação e flashing de ECU
✅ Acesso Diagnósticos de nível OEM
Ler e limpar códigos de problemas
Programar novas chaves ou módulos (depende do acesso do OEM)

Como funciona o J2534?

O J2534 atua como uma camada intermediária entre o Software OEM e a ECU do seu veículo. O processo envolve:

  1. Conectando o dispositivo J2534 via USB ou Ethernet para um computador
  2. Instalando o software OEM necessário (como Toyota Techstream, Ford FJDS, GM SPS, etc.)
  3. Ligação à porta OBD2 do veículo

Reflashing ou diagnóstico de ECUs conforme necessário

Aplicações e vantagens dos dispositivos J2534

Cenários de aplicação:

Os dispositivos J2534 são amplamente utilizados em oficinas de reparação de automóveis, fabricantes de automóveis e a indústria de reposição. Eles permitem que os técnicos diagnosticar e programar diferentes marcas de veículos usando um único dispositivo, melhorando significativamente a eficiência do trabalho.

Vantagens:

  1. Padronização – O padrão J2534 fornece uma interface unificada de diagnóstico e programação para diversas marcas de veículos, reduzindo custos com equipamentos e treinamento.
  2. Flexibilidade – Suportando múltiplos protocolos de comunicação, os dispositivos J2534 podem adaptar-se a diferentes marcas e modelos de veículos.
  3. Capacidades remotas – Alguns dispositivos compatíveis com J2534 oferecem funções de diagnóstico remoto, tornando possíveis operações remotas e solução de problemas.

Equipamento da marca XTOOL J2534 NEW ARRIVAL D9 MAX

IP900BT, IP919MAX, D9MAX, X100MAX 2 comparação de funções do produto

XTOOL with J2534 Main Function Comparison Table

OBSERVAÇÃO:Ao usar a função J2534, você não precisa de um tablet, basta usar o VCI para conectar o veículo e o PC. Atualmente, apenas a conexão com fio é suportada. Para usar a função J2534, você precisa instalar o driver XTO0L no PC e, em seguida, instalar o software de diagnóstico original. (Não fornecemos software original)

Download do driver da marca XTOOL J2534:Caixa de ferramentas Xtool J2534

Guia passo a passo de instalação do driver XTOOL Brand J2534

Uso do driver da caixa de ferramentas J2534

Execute o J2534 Toolbox e a seguinte janela flutuante aparecerá no canto inferior direito da área de trabalho

Funções de registro e feedback

Ao encontrar uma anormalidade, você pode ativar a função de registro. Após reproduzir o problema, clique no botão Feedback para enviar as informações de registro para o engenheiro analisar.

OBSERVAÇÃO: que o volume do log de comunicação J2534 é muito grande. Se não houver nenhuma anormalidade, não há necessidade de ligar o switch de gravação de log para evitar ocupar espaço no disco rígido.
Os usuários podem inserir as configurações para excluir o log de cache.

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