Réinitialisation de l'unité de contrôle
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XTOOL D5S
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Description
Description
Le XTOOL D5S est l'outil de diagnostic automobile DIY ultime pour son prix !
L'outil de diagnostic le plus rentable du marché
1. Couverture étendue du véhicule avec prise en charge des protocoles FCA et CAN FD
Le scanner XTOOL D5S prend en charge plus de 10 000 véhicules, notamment les voitures 12 V, les camions légers, les SUV, les mini-fourgonnettes et les véhicules hybrides. Il est entièrement compatible avec les véhicules conformes à l'OBDII, y compris les modèles GM de 2020 et au-delà. Cela fait du D5 un outil essentiel pour les diagnostics de véhicules modernes et plus anciens.
2. Plus de 16 fonctions spéciales pour une réparation et un entretien complets
Le D5S offre plus de 16 fonctions de réinitialisation et de service qui couvrent les tâches de maintenance essentielles. Il s’agit notamment de :
- Réinitialisation du voyant d'huile
- EPB (frein de stationnement électronique)
- SAS (capteur d'angle de braquage)
- Régénération du FAP
- Réinitialisation du BMS (système de gestion de la batterie)
- Réapprentissage de l'accélérateur
- Réinitialisation TPMS
- Saignement du système ABS
- Codage des injecteurs
- Correspondance de boîte de vitesses
- Étalonnage de la suspension
- Initialisation de la fenêtre
- Réglage des phares
- Réapprentissage EGR
- Réapprentissage du capteur de vilebrequin
-
3. Rapports de diagnostic avancés et exportation de données
Avec un Graphique 4 en 1 Grâce à sa capacité, le D5S vous permet de surveiller les données en direct dans un format simplifié et organisé. Vous pouvez exporter des données au format CSV pour une analyse détaillée et partager des rapports de diagnostic avec des clients ou des collègues.
4. 4 Diagnostic système des principaux modèles de véhicules mondiaux
Note:Veuillez noter que dans certains véhicules modernes, certains systèmes tels que l'ABS et l'EPB, ou le moteur et la transmission, peuvent être intégrés. En raison de cette intégration, le XTool D5 peut être en mesure de lire un seul système au lieu des deux individuellement. Il s'agit d'un événement normal avec des systèmes intégrés et n'affecte pas les capacités de diagnostic globales de l'outil.
Le D5S couvre l'accès au diagnostic des systèmes les plus critiques du véhicule, notamment :
- Système de transmission
- ABS (Système de freinage antiblocage)
- SRS (Système de retenue supplémentaire)
- Système moteur
- EPB (frein de stationnement électronique)
Effectuez une analyse automatique pour des vérifications système rapides et complètes, rendant le dépannage plus rapide et plus efficace.
5. Fonctions OBD2 complètes et détection automatique du numéro VIN
Le XTOOL D5S prend en charge les 10 modes OBD2, notamment :
- Lecture et effacement des codes
- Affichage des données en direct
- Données figées
- Tests du capteur d'O2
- Test des composants
- Test du moniteur embarqué
- Récupération d'informations sur le véhicule
Ces fonctions permettent d'éteindre le témoin de contrôle du moteur (MIL), de suivre les réglages de carburant, de surveiller les capteurs d'O2, et bien plus encore, garantissant ainsi des diagnostics précis à chaque fois.
6. Prise en charge multilingue
Le XTOOL D5S prend en charge 15 langues, notamment :
Anglais, espagnol, allemand, français, italien, finnois, arabe, japonais, coréen, polonais, portugais, vietnamien, russe, chinois simplifié et chinois traditionnel.
7. Configuration matérielle haut de gamme
- Écran tactile HD IPS de 5 pouces
- Mémoire interne de 32 Go + prise en charge d'une extension de 128 Go
- Bibliothèque de codes DTC et commentaires de diagnostic en ligne
- Mises à jour gratuites à vie via Wi-Fi
Le D5S offre un traitement de données à grande vitesse et des résultats précis, le tout dans une interface durable et conviviale.
Pourquoi choisir XTOOL D5S ?
Avec ses capacités de diagnostic avancées, sa large couverture de véhicule et sa facilité d'utilisation, le scanner XTOOL D5S OBD2 est une solution puissante pour les techniciens professionnels et les bricoleurs. Que vous effectuiez des diagnostics de base ou de la gestion des réparations complexes, le D5S offre tout ce dont vous avez besoin pour une maintenance de voiture efficace et précise.
Informations sur les soins
Informations sur les soins
Veuillez noter que les fonctions de diagnostic disponibles avec les scanners de diagnostic de véhicule peuvent varier en fonction du fabricant, du modèle et de l'année du véhicule. Bien que ces scanners offrent des capacités de diagnostic complètes, certaines marques ou modèles de véhicules peuvent avoir des systèmes uniques ou des protocoles propriétaires qui pourraient limiter ou améliorer les fonctions disponibles. Pour éviter tout problème, veuillez nous contacter pour confirmation avant d'acheter.
Livraison et expédition
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- Libre d'impôt
- Garantie de 2 ans
- assistance technique à vie.
- Garantie de remboursement
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XTOOL D5S
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- 4 Systems Diagnostic: Covers engine, transmission, ABS, EPB, and SRS systems, allowing comprehensive diagnosis and maintenance.
Note:Please be aware that in some modern vehicles, certain systems such as ABS and EPB, or Engine and Transmission, may be integrated. Due to this integration, the XTOOL D5S may only be able to read one system instead of both individually. This is a normal occurrence with integrated systems and does not affect the overall diagnostic capabilities of the tool. - 15+ Reset Services: Offers more than 15 reset functions, including ABS auto bleeding, oil reset, battery adaptation, and more.
- CAN FD & FCA Support: Provides compatibility with advanced protocols like CAN FD and FCA, making it suitable for newer vehicle models like Dodge, Chrysler, and Jeep.
- Full OBD2 Functions: Capable of reading and clearing codes, freeze frame data, reading ECU information, and monitoring real-time data streams.
- Auto Scan & Auto VIN: Quickly identify the vehicle with the Auto VIN feature for more efficient diagnostics.
- 4-in-1 Graphing: Visualizes multiple data streams simultaneously, helping users analyze performance trends and identify issues faster.
- One-Touch WiFi Update: Easily update the tool over WiFi to access the latest diagnostic features without hassle.
- Portable but Powerful: Despite its compact size, it offers extensive vehicle coverage and diagnostic capabilities, ideal for DIY enthusiasts and professionals alike.
- Free Lifetime Updates: Ensures that the tool stays relevant with regular updates without additional costs.
- Long Battery Life: Equipped with a 3150mAh battery, offering extended use without frequent charging.
- Supports 15 Languages:Available in English, Spanish, German, French, Italian, Finnish, Arabic, Japanese, Korean, Polish, Portuguese, Vietnamese, Russian, Simplified Chinese, and Traditional Chinese.
- Note: Please be aware that in some modern vehicles, certain systems such as ABS and EPB, or Engine and Transmission, may be integrated. Due to this integration, the XTOOL D5S may only be able to read one system instead of both individually. This is a normal occurrence with integrated systems and does not affect the overall diagnostic capabilities of the tool.
CAN FD & FCA
CAN FD (Controller Area Network with Flexible Data-Rate) Advantages:
- Faster Data Transmission: CAN FD increases the data rate significantly, enabling faster communication between vehicle modules. This speeds up diagnostics and programming, reducing time spent on vehicle service.
- Higher Data Capacity: With CAN FD, diagnostic tools can handle more data at once, which is especially useful for modern vehicles that have complex systems and require more detailed communication.
- Improved Efficiency: CAN FD allows more efficient data transfer while maintaining backward compatibility with traditional CAN networks, ensuring flexibility in handling both old and new vehicle models
FCA (Fiat Chrysler Automobiles) Support Advantages:
- Wide Vehicle Compatibility: Supporting FCA protocols allows diagnostic tools to work seamlessly with vehicles from brands like Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat, and RAM, providing comprehensive coverage for these makes.
- Enhanced Diagnostics: FCA support ensures access to deeper diagnostic functions and vehicle-specific features, such as module reprogramming and advanced system diagnostics tailored to FCA vehicles.
- Secure Gateway Access: Many FCA vehicles use secure gateways to protect vehicle communication networks. FCA support allows technicians to bypass these gateways for proper diagnostics and repairs without compromising security.
4 in 1 Live Data Graph
- The XTOOL D5S shows you live sensors data and provides data graphing for intuitive diagnostics and monitoring your vehicle performance, help customers to better analyze the abnormal parameter.
- When using the function of reading data stream, Inplus D5S supports selecting 4 pieces of data at the same time to form a data flow chart, which is convenient for you to understand the status of each module more intuitively.
Auto VIN+Auto Scan
- Auto VIN:Automatically identify your car information without manually entering the VIN (Vehicle Identification Number).
- Auto Scan:Quickly scan your vehicle to save time in finding the cause of the car failure.
Report printing & sharing
Generate Diagnostic report with one click, share the diagnostic report with your friends, find out the problem quickly and easily.
15 Hot Mantenance Services
- Oil Light Reset: Clears the oil service light after an oil change, helping maintain proper engine performance and longevity.
- EPB (Electronic Parking Brake) Reset: Resets the electronic parking brake system after servicing the brake pads or performing maintenance on the brake system.
- SAS (Steering Angle Sensor) Reset: Calibrates the steering angle sensor to ensure proper alignment of the vehicle's steering system after an alignment or part replacement.
- DPF (Diesel Particulate Filter) Regeneration: Initiates regeneration of the DPF to remove soot accumulation and maintain optimal engine performance, reducing emissions.
- BMS (Battery Management System) Reset: Registers a new battery with the vehicle’s battery management system to optimize charging and battery life.
- Throttle Reset: Relearns the position of the throttle after it has been cleaned or replaced, ensuring smooth acceleration and idle performance.
- TPMS (Tire Pressure Monitoring System) Reset: Resets the TPMS to monitor tire pressure accurately after tire rotations, replacements, or adjustments to tire pressure.
- ABS (Anti-lock Braking System) Bleeding: Allows the system to bleed air out of the ABS system for improved braking efficiency and to ensure air-free hydraulic circuits.
- Injector Coding: Reprograms or recalibrates fuel injectors to ensure proper fuel delivery and combustion, optimizing engine performance and efficiency.
- Gearbox Matching: Adjusts and relearns the transmission settings to ensure smooth gear shifts after transmission repairs or part replacements.
- Suspension Reset: Resets the adaptive suspension system after replacing components or making adjustments to the vehicle's height or stiffness.
- Window Initialization: Relearns window control settings to ensure automatic windows function correctly after replacement or repairs.
- Headlight Adjustment: Recalibrates or adjusts the position and angle of the headlights to ensure proper lighting alignment and visibility.
- EGR (Exhaust Gas Recirculation) Relearn: Resets the EGR valve to optimize its functionality, reducing NOx emissions and improving fuel efficiency.
- Crankshaft Sensor Relearn: Relearns the position of the crankshaft sensor, crucial for accurate timing and synchronization between the engine's moving parts after sensor replacement.
Full OBDII Functions
- Read Trouble Codes: Show the detailed description of the Diagnostic Trouble Code (DTCs)
- Clear Trouble Codes: Turns off Check Engine Light (MIL), clears codes and resets monitors
- Live Data: Show the information of continuous data stream from a vehicle in live graphic (waveform) display.
- Read Freeze Frame: Check the certain vehicle conditions which are recorded by the on-board computer at the time the emission-related fault occurs.
- Read ECU Information: Display the information such as VIN (Vehicle Identification Number), CID (Calibration ID) and CVN (Calibration verification number), etc.
- Component Test: Certain vehicle components can be actuated by commands sent from the scanner to test their operability
- On-Board Monitor Test: Retrieves and displays test results for emission-related powertrain components and systems.
- O2 Sensor Monitoring Test: Allows retrieval and viewing of O2 sensor monitor test results for the most recently performed tests from the vehicle’s on-board computer.
- I/M Readiness: Shows whether the various emissions-related systems on the vehicle
- EVAP System Test: Allow you to initiate a leak test for the vehicle’s EVAP system.
Note：It is recommended to use a 5V/1.2A or 5V/1A charging connector for optimal performance.
Avis des clients
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L
Bon produit pour les débutants. J'ai besoin d'une version plus high-tech de celui-ci. Y a-t-il une chance que je puisse passer à quelques modèles supérieurs ?
Bonjour ! Merci pour votre retour ! Si vous avez besoin de produits plus avancés et multifonctionnels, vous pouvez contacter la fenêtre de discussion de notre site Web et nous faire part de vos besoins, nous vous recommanderons les outils les plus adaptés pour vous ! Nous assumons toujours la responsabilité de nos produits et de nos clients. Nous avons hâte d'avoir de vos nouvelles !
B
Le XTOOL D5S a été un excellent ajout à ma boîte à outils de mécanicien de bricolage, fonctionnant parfaitement avec ma Toyota Yaris 2001 et ma Honda Fit 2016. J'ai commencé à prendre soin de mes voitures il y a quelques années, en effectuant des changements d'huile et d'autres tâches d'entretien, et j'avais besoin d'un outil de diagnostic fiable pour surveiller leurs performances au fil du temps.
L’une de mes fonctionnalités préférées est la fonction graphique 4 EN 1, qui me permet d’afficher quatre paramètres différents sur le même écran. C’est incroyablement utile pour identifier les problèmes lors du dépannage. De plus, la fonction TÉLÉCOMMANDE change la donne. Avec TeamViewer, je peux partager des données en direct avec un mécanicien de confiance partout dans le monde. C’est inestimable pour un bricoleur comme moi, car j’ai des connaissances de base en automobile et j’ai parfois besoin de conseils pour interpréter les données. La possibilité de transmettre des données en temps réel à un expert facilite grandement la résolution des problèmes.
Le D5S est également incroyablement rapide, avec un grand écran semblable à celui d'un smartphone, ce qui le rend facile à lire et à naviguer. De plus, l'outil est fourni avec une assistance technique à vie et aucun frais d'abonnement, ce qui est fantastique. Chaque fois que j'ai rencontré des problèmes ou que j'ai eu des questions, l'équipe d'assistance de XTOOL a répondu rapidement et a résolu mes problèmes efficacement.Dans l’ensemble, je crois vraiment que le XTOOL D5S est un incontournable pour tout mécanicien amateur cherchant à améliorer son expérience d’entretien et de réparation de véhicule !
L
Le XTOOL D5S offre bien plus de fonctionnalités que tout autre outil de diagnostic que j'ai vu à un prix comparable. En tant que personne qui effectue beaucoup de travaux de mécanique d'arbres d'ombrage, j'ai utilisé de nombreux outils de diagnostic dans cette gamme de prix, et le D5S les laisse tous dans la poussière.
Il est compact mais puissant, ce qui le rend incroyablement facile à manipuler tout en offrant toutes les fonctionnalités dont j'ai besoin. Je suis plus que satisfait du produit et du prix. Si vous recherchez un outil de diagnostic fiable et riche en fonctionnalités, le D5S est la solution qu'il vous faut !
L
J'ai toujours eu du mal à trouver des outils de bonne qualité à petit prix. Parfois, j'ai de la chance et je trouve une bonne affaire, mais d'autres fois, je me retrouve avec des outils qui ne suffisent pas. Tout le monde dans le monde de la mécanique connaît la difficulté. Les factures peuvent prendre une grosse part de mon argent durement gagné, j'ai donc dû être patient, en attendant le bon outil au bon prix.
Récemment, j'ai eu besoin d'un nouvel outil d'analyse, car mes anciens outils étaient obsolètes et ne pouvaient pas effectuer des tests essentiels comme la purge des freins, les contrôles ABS et les relevés de tension sur divers composants électroniques, y compris les systèmes d'airbag. Mes anciens scanners étaient pratiquement obsolètes, avec un logiciel obsolète que je ne pouvais même plus mettre à jour. Malheureusement, certains de mes clients fidèles ont commencé à aller ailleurs pour des réparations, mais maintenant ils reviennent après que j'ai présenté le XTOOL D5S !
Pour le prix, je suis vraiment époustouflé par ce que ce petit appareil peut faire. Le premier jour où je l'ai eu, je l'ai branché pour le charger complètement, je me suis connecté au Wi-Fi et j'ai téléchargé une pléthore de mises à jour, dont aucune n'a pris beaucoup de temps. Après cela, je l'ai essayé sur une gamme de véhicules, dont Toyota, GM, Ford, Lincoln et Honda. Le D5S m'a orienté dans la bonne direction sans aucun problème !
Je recommande vivement le XTOOL D5S à tout mécanicien amateur ou à toute personne souhaitant économiser de l'argent sur les réparations automobiles. C'est un investissement fantastique qui en vaut vraiment la peine !
D
J'utilise le XTOOL D5S depuis quelques jours et je suis vraiment impressionné par ce que cet outil offre pour le prix.Même si je ne suis pas un mécanicien professionnel, je m'occupe des réparations de mes propres véhicules et de ceux de ma famille et de mes amis, et cet outil a été un ajout incroyable à ma boîte à outils.
Le D5S est sans conteste l'un des scanners les plus simples que j'ai utilisés, et il s'agit d'une mise à niveau massive par rapport aux autres outils que je possède, y compris certains de XTOOL. Ce qui ressort vraiment, c'est son bon fonctionnement sur différentes marques et modèles de véhicules. Je l'ai testé sur Mercedes, Toyota, Hyundai, Ford et Chevy, et il a fonctionné parfaitement à chaque fois. Il exécute même des fonctions que mon autre scanner spécifique au véhicule ne peut pas exécuter, ce qui a été une surprise, surtout lorsque je travaillais sur ma Mercedes.
Passer d'un véhicule à l'autre est très simple : c'est littéralement plug-and-play. De plus, grâce aux mises à jour Wi-Fi, je sais que le logiciel est toujours à jour, ce qui a changé la donne pour le diagnostic des véhicules plus récents.
Les 15+ fonctions spéciales de cet outil sont incroyables pour quiconque effectue ses propres réparations. Qu'il s'agisse de réinitialiser l'huile, de coder les injecteurs ou même de tâches plus avancées comme la purge de l'ABS ou l'étalonnage de l'EPB, ce scanner gère tout. Et la capacité graphique 4 en 1 pour les données en direct ? Incroyable. Je peux tout surveiller en temps réel, l'enregistrer pour plus tard et même le partager avec des amis lors du dépannage d'un problème. Le D5S s'est littéralement rentabilisé, rien qu'à partir du moment où il m'a sauvé.
La vitesse de diagnostic est également impressionnante, et j'adore la fonction de détection automatique du numéro VIN, qui permet de démarrer un véhicule beaucoup plus rapidement. Une chose à noter cependant : pour certains véhicules modernes, certains systèmes comme l'ABS et l'EPB ou le moteur et la transmission peuvent être intégrés, de sorte que vous ne pourrez peut-être lire qu'un seul système au lieu des deux. C'est assez standard et cela n'affecte pas les performances globales des scanners.
Dans l'ensemble, c'est sans aucun doute le meilleur scanner DIY que j'ai jamais possédé. J'envisage déjà d'en acheter un autre en cadeau car je suis très impressionné. Si vous envisagez sérieusement de faire vos propres diagnostics de véhicule, le XTOOL D5S est la solution.
