Xtool A30D

Wszystko ok, działa idealnie z moim samochodem

Kupiłem czytnik A30D, aby lepiej diagnozować samochody w moim gospodarstwie domowym. Działa jak dotąd dobrze i obejmuje większość potrzebnych mi rzeczy

Użyłem go do odpowietrzenia hamulców antyblokujących w Silverado z 2004 r. Przejście od podstawowego czytnika kodów. Oprogramowanie można by ulepszyć.

A30D i następne w kolejności są najlepsze w tym przedziale cenowym. Jeśli tylko masz urządzenie, na którym możesz pobrać obraz i użyć go jako ekranu, to jesteś w 100% pewien!
BTW Świetna firma Świetne wsparcie

Od lat sam naprawiam swoje pojazdy, zarówno przy użyciu urządzeń skanujących, jak i bez nich.Biorąc pod uwagę nowsze technologie stosowane w najnowszych modelach, trudno jest zdiagnozować problem bez specjalistycznego narzędzia skanującego, którego cena waha się od 800 do 1000 dolarów.

Cóż, nie szukaj dalej. To narzędzie robi prawie wszystko za mniej niż 200 USD. Żeby było jasne, nie jest to programator taki jak alpha-OBD (to jedyny wyjątek), ale z pewnością ma możliwość wykonywania dwukierunkowej komunikacji z ogromnym zestawem testowym. Tak, będzie komunikować się ze wszystkimi modułami elektronicznymi (Power Train, BCM, Airbag, Steering assist itp.). Udało mi się nawiązać komunikację z BCM, wyzwolić poszczególne żarówki w zestawie wskaźników, oświetlenie zewnętrzne, płyn do spryskiwaczy. Możesz zresetować hamulec postojowy, rejestrację akumulatora.

Niedawno udało mi się rozwiązać problem z Fordem Taurusem z 2008 roku. Na desce rozdzielczej zaświeciła się kontrolka alt/gen. W ciągu kilku sekund od zeskanowania systemu udało mi się uzyskać dostęp do kodu, a oprogramowanie zapewnia szybki link do Internetu w celu znalezienia najczęstszych usterek i części do rozwiązania. W moim przypadku było to złącze, w którym wytworzyły się osady zmniejszające przewodność. Po wyczyszczeniu, gotowe.

Interfejs jest prosty do odczytania i zrozumienia. Wygląda bardzo podobnie do narzędzi high-end, które badałem. Jest jeden wyjątek, instrukcja obsługi mogłaby zawierać nieco więcej szczegółów, ale to jedyna wada i powód, dla którego wystawiam 4-gwiazdkową recenzję związaną z użytkowaniem. To, czego brakuje w instrukcji, nadrabia zespół wsparcia technicznego.

Od samego początku martwiłem się o kompatybilność A30D z moim Dodge Ram 1500 z 2019 roku. Obecnie wykorzystują to, co nazywa się „FCA (Fiat Chrysler Automotive) SGW (Security Gateway)”. Dla nas majsterkowiczów oznacza to, że aby móc komunikować się z systemem, odczytywać i kasować kody OBD2 lub wykonywać testy dwukierunkowe, musielibyśmy albo wydać 50 dolarów rocznie na dostęp do „Auto-Authority”, aby uzyskać dostęp do tych opcji, albo kupić coś, co nazywa się „Chrysler 12+8 by-pass cable”. Wybrałem drugą opcję.

Nie miałem pojęcia, czym jest kabel Chrysler 12+8 ani co robi, dopóki nie porozmawiałem z „Echo” z zespołu wsparcia technicznego XTools. Przed zakupem narzędzia podałem swój numer VIN zgodnie z instrukcją na stronie Amazon i otrzymałem odpowiedź i wskazówki już następnego dnia. Można by pomyśleć, że powodem ich pilności w odpowiedzi było uzyskanie sprzedaży, a następnie czas odpowiedzi uległby opóźnieniu po zakupie. Cóż, jak dotąd tak nie jest i dlatego uważam, że jest to świetny produkt ze świetną firmą za nim stojącą. Od kilku tygodni Echo i ja komunikujemy się w sprawie prostych pytań dotyczących użytkowania i kompatybilności. Na każde zadane do tej pory pytanie otrzymujemy odpowiedź już następnego dnia. Niewiarygodne!

Mam jedną sugestię, prześlij im swój numer VIN, aby mogli sprawdzić, czy będzie się komunikował z Twoim pojazdem. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​odpowiadają bardzo szybko.

Dziękuję za świetne narzędzie.