XTOOL D8 양방향 obd2 스캐너

Outil de diagnostic automobile XTOOL D8 2023 le plus récent avec mise à jour gratuite de 3 ans au meilleur prix

Outil de diagnostic automobile XTOOL D8 2023 le plus récent avec mise à jour gratuite de 3 ans au meilleur prix

Après avoir amené notre Highlander Hybrid 2017 dans un magasin très réputé et même chez Toyota pour un avertissement sur plusieurs tableaux de bord (faible puissance de freinage, échec avant collision), ces codes n'ont pas été stockés dans l'historique OBD2 pour une raison quelconque, j'avais des photos et une vidéo des erreurs et mes recherches suggéraient des conduites de vide et/ou une éventuelle défaillance de l'actionneur ABS. J'ai demandé si les magasins purgeraient les freins pour éliminer cette possibilité car j'avais l'impression que les freins étaient spongieux et trop facilement dépressés jusqu'au sol. Ni Toyota ni les autres magasins n'ont estimé que c'était la cause. Eh bien, un XTOOL D8 et une purge complète de l'ABS plus tard, AUCUN PROBLÈME. Holy Smokes, cet appareil change la donne pour un bricoleur (une certaine prouesse automobile est suggérée) mais si vous envisagez cet outil, vous en avez probablement. VOUS ne le regretterez pas, d'après les autres lecteurs OBD2 que je possède ou que j'ai utilisés pour 130 à 200 $. Cela les fait honte. C'est UN EXCELLENT investissement et je le recommanderais à tous ceux qui font leurs propres réparations. Sans compter que Toyota et la plupart des magasins vous factureront de toute façon 150 à 200 $ de tarifs californiens juste pour scanner votre véhicule. Oui, oui, les magasins de pièces automobiles proposent l'impression gratuite, mais cela se fait dans votre atelier et c'est un scan et un réglage actifs. AUCUN CONCOURS 10 sur 10.

Je l'adore jusqu'à présent, rapide et précis. Toutes sortes de réinitialisations, entièrement débloqué depuis 3 ans. Je le recommande vivement à tous ceux qui sont ady I ou à un magasin.

J'ai acheté le XTOOL D8 il y a environ 4 mois et je l'utilise fréquemment depuis. J'aime cet outil et j'aimerais aussi essayer les autres produits de XTOOL. Ce qu'il fait bien : il démarre rapidement, la plupart du temps la fonction AutoScan est parfaite (il reconnaît la voiture, obtient le numéro VIN, identifie les problèmes). Jusqu'à présent, il a détecté tous les problèmes de chaque voiture. Il fait également de l'actionnement : il active le système, par exemple, diverses pompes, relais, interrupteurs, ce qui permet de diagnostiquer différentes parties d'un système. Il dispose d'une fonction de superposition lorsque différents signaux peuvent être superposés les uns sur les autres, ce qui est très visuel.
Ce qu'il pourrait faire de mieux : il n'a pas de "Garage" dans lequel les voitures en fonction de leur plaque d'immatriculation peuvent être enregistrées. Par exemple, si je veux diagnostiquer une voiture dont l'AutoScan ne détecte pas le numéro VIN, je dois saisir le numéro VIN manuellement mais il n'y a aucun endroit où l'enregistrer. La prochaine fois, je dois faire la même saisie manuelle pour cette voiture. Sur quelques voitures, je n'ai pas pu réinitialiser certaines fonctions après avoir changé un composant majeur, par exemple un filtre DPF sur un fourgon Fiat Doble. Cela a dû être fait par un outil SnapOn dans un autre garage, ce qui m'a coûté du temps et de l'argent.
Dans l’ensemble, je suis satisfait du XTOOL D8 et je continue à l’utiliser et à l’apprendre.
Gabor Molnar, Irlande