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Outil de programmation TPMS XTOOL TP150

€136,95 EUR
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XTOOL TP150 autólista (PDF)
XTOOL sorozat termék-összehasonlító táblázata

Leírás

Meilleurs services TPMS complets pour toutes les voitures - XTOOL TP150

Le XTOOL TP150 est un outil de diagnostic et d'entretien TPMS abordable et facile à utiliser, conçu pour divers fabricants et modèles de véhicules. Cet outil est idéal pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs, offrant des services TPMS complets.

Caractéristiques principales :

  1. Activation du capteur TPMS:

    • Active presque tous les capteurs 315 et 433 MHz (OE et aftermarket).
    • Fournit une récupération précise et rapide des informations du capteur : ID, pression, température, batterie, fréquence.
    • Élimine le besoin d’outils d’activation séparés.
  2. Réapprentissage du capteur TPMS:

    • Prend en charge le réapprentissage OBD et le réapprentissage stationnaire pour 99 % des capteurs TPMS.
    • Fournit des procédures de réapprentissage en ligne pour les véhicules américains, asiatiques et européens.
    • Permet aux conducteurs et aux ateliers de pneus d’économiser du temps et de l’argent.
  3. Programmation des capteurs XTOOL:

    • Programme les capteurs XTOOL TS100 à l'aide de 4 méthodes : génération d'ID automatique, saisie manuelle de l'ID, copie de l'ID par activation, copie de l'ID par OBD.
    • Remplace les capteurs cassés et évite les tracas chez le concessionnaire.
    • Remarque : la programmation TPMS est exclusive à XTOOL TS100 Version Métal ou Capteur XTOOL TS100 version caoutchouc (Capteurs TS100 non inclus).
  4. Informations sur les capteurs en temps réel:

    • Lit les informations du capteur en temps réel, notamment l'ID du capteur, la pression des pneus, la température, la batterie et la fréquence.
    • Vérifie les numéros de pièces d'origine et diagnostique les systèmes TPMS pour lire et effacer les DTC.
    • Désactive le voyant d'avertissement TPMS après des réparations spécifiques.
  5. Service technique fiable 24h/24 et 7j/7:

    • Livré avec une garantie de 2 ans et des mises à jour en ligne gratuites à vie via ordinateur.
    • Support technique réactif et prêt à l'emploi avec logiciel installé.

Faites du XTOOL TP150 votre outil de diagnostic et d'entretien TPMS de référence pour une maintenance efficace et efficiente du système de surveillance de la pression des pneus.

Gondozási információk

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a járműdiagnosztikai szkennerekkel elérhető diagnosztikai funkciók az adott járműgyártótól, modelltől és évjárattól függően változhatnak. Bár ezek a szkennerek átfogó diagnosztikai lehetőségeket biztosítanak, bizonyos járműmárkák vagy modellek egyedi rendszerekkel vagy szabadalmaztatott protokollokkal rendelkezhetnek, amelyek korlátozhatják vagy javíthatják az elérhető funkciókat. A problémák elkerülése érdekében, kérjük, vásárlás előtt lépjen kapcsolatba velünk a megerősítésért.

Szállítás és szállítás

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XTOOL TP150 PROFESSIONAL TPMS SERVICE TOOL

  • Works on Both 315Mhz & 433Mhz Sensors
  • Relearn All TPMS Sensors
  • Activate All TPMS Sensors
  • Check ECU-ID Matching Status
  • Check Sensor Real-Time Data
  • Program XTOOL Sensors
  • Program Multiple Sensors Simultaneously
  • Diagnose TPMS System: Read and clear TPMS codes
  • Reset TPMS Warning Light
  • Check OE Sensor Information: Check OE Sensor Brand, Part No., sensor frequency etc.
  • Test Records
  • Built-In Rechargeable Battery
  • Internet Update via WIFI and USB Connection
  • Lifetime Software Updates
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Wireless Sensor Programming

The user can use this function to program the sensor data to a blank XTOOL sensor to replace the sensor with insufficient power and not working properly.Provides Four sensor programming methods: automatic, manual and copy by activation.

  • Generate Sensor ID Automatically: Automatically create a new unique ID(s) into TS100 sensors. After programming the TS100, you need to perform tpms relearn to match the new sensor ID to vehicle's ECU. If you don't know the original sensor ID or your original sensor was bad, you could choose this method.
  • Input Sensor ID Manually: Input the ID manually into the new installed TS100 sensor. You can find the ID on the original sensor. If you know the original sensor ID(the original sensor cannot be activated) and the tire/sensor position has not been changed, you could choose this method.
  • Via Activate Copy Sensor ID: Trigger the original sensor, get the ID and and copy the ID to the new sensor. If your original sensor works and can be activated, and the tire/sensor position has not been changed, you can choose this method.
  • Via Read ECU Copy Sensor ID: Diagnose the vehicle TPMS and get the ID, copy it to the new sensor. If your original sensor is missing and the ID can be read after diagnosis on the car, and the tire/sensor position has not been changed, you can choose this method.

Note:1.TPMS programming only work with XTOOL TS100 sensors. 2.TS100 sensors are not included in the tool kit!3.Relearn is needed for Method 1; relearn is no need for Method 2,3,4.4.As for method 2,3,4, please note that the damaged OE sensors should not be placed on the vehicle while programming, as they can cause data interference.**Please check the compatibility seller before purchase!

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XTOOL TP150WIFI Diagnosis

  • Check The TPMS Status
  • Check The Sensors Status
  • Clear TPMS Warning light

This XTOOL TPMS diagnostic tool TP150 can access the vehicle TPMS system to probe the issue like read codes, pinpoint the fault cause, clear codes and reset the TPMS light, assists to enhance the tire performance and maintain tire health.

  • Read & Clear TPMS DTCs: Read and clear TPMS fault codes, and turns off the TPMS warning light.
  • TPMS Reset & Relearn: Reset the TPMS after accurate diagnosis and issue located and solved.
  • Record & Check Latest Test: Latest tested vehicle and operations can be remembered, and it helps to lead to the same vehicle for activating sensors faster.

TPMS Check/Activation

Wirelessly activate 99% OEM/Universal TPMS sensors on the market, enables you retrieve TPMS sensor data like Sensor ID, Tire Pressure, Tire Temperature, Sensor Battery Voltage at ease.

  • Take the device close to sensor or tire sidewall which is located in above the sensor.
  • Via direction key to switch select different tire location, click activation key to trigger tire pressure sensor to receive tire pressure sensor data.
  • Click key, the detailed information of senor will be displayed on the screen which is include sensor ID, pressure, temperature and battery voltage.Helping you solve various tire problems

TP150 vehicle support list:

Maybach-Benz,Mercedes Benz, Toyota, Volkswagen, BMW, Porsche, Honda, Ford, Nissan, Audi,Volvo, Chevrolet, Tesla, Renault, Hyundai, Lexus, Ferrari, Subaru, Land Rover, Suzuki, Buick, KIA,Cadillac, Jeep, Mazda, Isuzu, Mini, Jaguar, Mitsubishi, GMC, Fiat, Rolls Royce, Bentley, Lamborghi­ni, Maserati, McLaren, JAC, Infiniti, Dodge, Lincoln, Chrysler, Smart, Hummer, Alfa Romeo, Saturn,Maxus, Saab, Mercury, Abarth, Alpina, Martin, Bugatti, Borgward, Lotus, Oldsmobile, Pontiac,VPG, Acura, Scion, SWM, Aston etc.
Xtool TP150 Car List (PDF)

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Avis des clients

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J
John Baker
TP150 - fonctionne comme annoncé. Excellent ajout à mes outils automobiles

J'ai acheté cet outil pour vérifier les capteurs/système TPMS de ma Subaru Outback 2019. L'outil a détecté un capteur défectueux dans mon pneu avant droit et a récupéré les données du capteur de la voiture. Je vais maintenant programmer un capteur TS100 pour qu'il soit un clone du capteur défectueux et demander au magasin de pneus local de l'installer dans le pneu.

L
Williams Arias

Excellent

P
Patrick Bevilacqua
TP150 Première utilisation

Je suis nouveau sur le TP150, lors de la première utilisation, le 150 semble bien construit et tout a bien fonctionné, à part me rappeler qu'il ne s'agit pas d'un écran tactile et qu'il faut utiliser le clavier.

n
Nancy Gail
Facile à utiliser

Facile à utiliser avec mon Hyundai Santa Fe - j'ai maintenant 4 capteurs TPMS qui fonctionnent - Il fonctionne très bien avec les capteurs TPMS XTool. Je l'ai utilisé pour programmer ceux de la jeep de mon petit-fils.

G
Médecin généraliste
Plus facile que prévu 10/10

Wouah, je suis choqué de voir à quel point j'ai facilement réparé mon nouveau capteur dans ma voiture. J'ai donc remplacé 2 capteurs de pneus et le mécanicien m'a dit que je devrais le configurer chez le concessionnaire (cher). J'ai appelé un autre atelier de mécanique qui m'a dit que ce serait entre 60 et 120 dollars, alors j'ai pensé dépenser le même montant pour quelqu'un que je garderais (je garderais l'outil). J'avais peur d'acheter et de ne pas pouvoir travailler, mais j'avais tort. C'était si facile que je peux arrêter de sourire. Collectez littéralement les informations du nouveau capteur, branchez le câble de données et attendez. 10/10, je ne peux pas assez le recommander