مقدمة
J2534، والمعروف أيضًا باسم برمجة التمرير، هو معيار أساسي في صناعة السيارات، يسمح للميكانيكيين المستقلين وورش إصلاح السيارات بالوصول إلى وحدات التحكم الإلكترونية في المركبات لإعادة البرمجة والتشخيص. سواء كنت تعمل على تحديثات الوحدة أو إعادة تحميلها أو التشخيص المتقدم، توفر أجهزة J2534 جسرًا بين برنامج OEM وسيارتك.
ما هو J2534؟
J2534 هو معيار تم تطويره بواسطة جمعية مهندسي السيارات (SAE) والمصرح بها من قبل وكالة حماية البيئة. إنه يوفر عالميًا واجهة برمجة التطبيقات (API) يسمح هذا المعيار للفنيين في سوق ما بعد البيع بتشخيص وإعادة برمجة وحدات التحكم الإلكترونية في المركبات دون الحاجة إلى أدوات خاصة بالشركة المصنعة. وقد أدى هذا المعيار إلى تقليل التعقيد وتكلفة صيانة المركبات بشكل كبير، مما يجعل من السهل على ورش الإصلاح خدمة مجموعة واسعة من المركبات.
ينقسم معيار J2534 إلى قسمين:
-
ج2534-1:يحدد الوظيفة لإعادة برمجة وحدات التحكم الإلكترونية المتعلقة بالانبعاثات، والتي يمكن تطبيقها أيضًا على وحدات التحكم الإلكترونية غير المرتبطة بالانبعاثات.
-
ج2534-2:يحدد ميزات اختيارية لإعادة برمجة وحدات التحكم الإلكترونية غير الانبعاثات ويوفر طريقة لمصنعي المعدات الأصلية لإصدار معلومات البروتوكول الضرورية.
الميزات الرئيسية لأجهزة J2534
تعمل أجهزة J2534 كبوابة بين وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة وجهاز كمبيوتر قياسي، حيث تقوم بترجمة أوامر الكمبيوتر إلى البروتوكولات المحددة التي تستخدمها وحدة التحكم الإلكترونية. تدعم هذه الأجهزة مجموعة متنوعة من بروتوكولات الاتصال، بما في ذلك:
-
ايزو 9141
-
ايزو 14230 (KWP2000)
-
ج1850
-
كندا (ISO 11898)
-
ISO 15765 (SAE J2610)
-
ج1939
لماذا J2534 مهم؟
تعتمد المركبات الحديثة بشكل كبير على وحدات التحكم الإلكترونية التي يتم التحكم فيها بواسطة البرامج. تصدر شركات صناعة السيارات بشكل متكرر تحديثات البرامج لإصلاح الأخطاء، وتحسين كفاءة الوقود، وتعزيز الأداء، أو معالجة مشكلات الاستدعاء.
بدون J2534، كان من الممكن أن تعتمد محلات الإصلاح المستقلة وميكانيكا السيارات على أدوات باهظة الثمن من الوكلاء. يتيح هذا البروتوكول:
✅ يؤدي إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية وتحديثها
✅ وصول التشخيص على مستوى OEM
✅ قراءة ومسح رموز المشاكل
✅ برمجة مفاتيح أو وحدات جديدة (يعتمد على وصول OEM)
كيف يعمل J2534؟
يعمل J2534 كطبقة وسطى بين برامج OEM ووحدة التحكم الإلكترونية في سيارتك. وتتضمن العملية ما يلي:
- ربط جهاز J2534 عبر USB أو Ethernet إلى جهاز كمبيوتر
- تثبيت برنامج OEM المطلوب (مثل Toyota Techstream، Ford FJDS، GM SPS، إلخ.)
- الربط بمنفذ OBD2 الخاص بالمركبة
إعادة تحميل أو تشخيص وحدات التحكم الإلكترونية حسب الحاجة 
تطبيقات ومزايا أجهزة J2534
سيناريوهات التطبيق:
تُستخدم أجهزة J2534 على نطاق واسع في ورش إصلاح السيارات، ومصنعي السيارات، وصناعة ما بعد البيع. فهي تمكن الفنيين من تشخيص وبرمجة ماركات مختلفة من المركبات باستخدام جهاز واحد، مما يحسن كفاءة العمل بشكل كبير.
المميزات:
- التوحيد القياسي – يوفر المعيار J2534 واجهة تشخيص وبرمجة موحدة لمختلف ماركات المركبات، مما يقلل من تكاليف المعدات والتدريب.
- المرونة - دعم بروتوكولات الاتصال المتعددة، يمكن لأجهزة J2534 تتكيف مع مختلف أنواع ونماذج المركبات.
- القدرات عن بعد - تقدم بعض الأجهزة المتوافقة مع J2534 وظائف التشخيص عن بعدمما يجعل العمليات عن بعد واستكشاف الأخطاء وإصلاحها ممكنًا.
معدات ماركة XTOOL J2534 
IP900BT، IP919MAX، دي 9 ماكس, اكس 100 ماكس 2 مقارنة وظيفة المنتج
ملحوظة:عند استخدام وظيفة J2534، لا تحتاج إلى جهاز لوحي، فقط استخدم VCI لتوصيل السيارة بالكمبيوتر الشخصي. حاليًا، يتم دعم الاتصال السلكي فقط. لاستخدام وظيفة J2534، تحتاج إلى تثبيت برنامج تشغيل XTO0L على الكمبيوتر الشخصي، ثم تثبيت برنامج التشخيص الأصلي. (نحن لا نوفر برامج أصلية)
تنزيل برنامج تشغيل العلامة التجارية XTOOL J2534:صندوق أدوات Xtool J2534 
دليل خطوة بخطوة لتثبيت برنامج تشغيل العلامة التجارية XTOOL J2534
استخدام برنامج تشغيل صندوق الأدوات J2534
قم بتشغيل J2534 Toolbox، وستظهر النافذة العائمة التالية في الزاوية اليمنى السفلية من سطح المكتب
وظائف التسجيل والملاحظات
عند مواجهة أي خلل، يمكنك تشغيل وظيفة التسجيل. بعد إعادة إنتاج المشكلة، انقر فوق زر الملاحظات لتحميل معلومات السجل إلى المهندس للتحليل.
ملحوظة: إن حجم سجل اتصالات J2534 كبير جدًا. إذا لم يكن هناك أي خلل، فلا داعي لتشغيل مفتاح تسجيل السجل لتجنب شغل مساحة القرص الصلب.
يمكن للمستخدمين إدخال الإعدادات لحذف سجل ذاكرة التخزين المؤقت.